Technicien de maintenance dans une usine de fabrication de détergents. Responsabilités principales : assurer la disponibilité, fiabilité et sécurité des équipements de production, réaliser la maintenance préventive et curative, diagnostiquer les pannes, participer aux campagnes de maintenance planifiée, proposer des actions d’amélioration continue, gérer la documentation GMAO et assurer la traçabilité des pièces. Profil recherché : Bac +2 à +3 en maintenance industrielle, électromécanique ou automatisme, 2 à 5 ans d’expérience, bonnes compétences techniques et comportementales.

Chef de Projet Climat et Bas Carbone chez TGCC à Casablanca, vous piloterez la stratégie environnementale de grands chantiers BTP. Vous mettrez en place des outils de comptabilité carbone, réalisez des bilans GES, développez des indicateurs de suivi, et accompagnez les équipes sur site pour atteindre les exigences AMMC/CSRD. Vous coordonnerez la formation interne, la certification LEED/HQE/BREEAM, et proposerez des solutions innovantes bas carbone. Ce poste exige un Bac+5 en environnement ou construction durable, 3 à 5 ans d’expérience, et une forte capacité d’analyse et de communication.

Opérateur de Process Automatisé – CDI – 1 poste – Ain El-Aouda – Bac ou Bac+2 – 1 à 2 ans d’expérience – Responsable de la conduite, surveillance et optimisation des installations de fabrication de détergents via systèmes automatisés. Missions : pilotage des cycles de production, paramétrage, suivi des paramètres critiques, contrôle qualité, maintenance préventive, coordination avec les équipes qualité et logistique. Profil recherché : formation en pilotage de systèmes automatisés, génie des procédés ou équivalent, rigueur, autonomie, esprit d’équipe.

Nous recherchons un Chargé Maintenance Matériel Roulant pour superviser la maintenance préventive et corrective des bus et équipements de la flotte. Le candidat devra planifier les contrôles techniques, analyser les données GMAO, rédiger des rapports, et coordonner les interventions avec les prestataires. Une expérience de 3 à 5 ans dans le transport public urbain est requise, ainsi qu’une formation Bac+5 en génie mécanique ou équivalent. Le poste est basé à Tanger, en CDI, avec un environnement de travail présentiel.